La baie du Mont-Saint-Michel est un terrain de jeu idéal pour le cyclotourisme : terrains plats, paysages à couper le souffle, routes peu fréquentées et jalonnées de villages. La Vélomaritime (EuroVelo 4) constitue l'épine dorsale, avec des variantes possibles selon votre niveau et le temps disponible.
? La Vélomaritime (EuroVelo 4) : l'itinéraire de référence
L'EuroVelo 4 est un itinéraire cycliste balisé qui traverse l'Europe de Roscoff à Kiev. Dans notre région, il longe la côte bretonne et normande en passant par la baie du Mont-Saint-Michel. Le tronçon local (Saint-Malo → Avranches) est l'un des plus beaux de tout l'itinéraire.
Balisage : la Vélomaritime est balisée par des panneaux verts avec le logo EuroVelo 4. Les sections côtières sont généralement sur des voies vertes ou des routes secondaires peu circulées. L'application Komoot et la carte IGN 1210OT (Baie du Mont-Saint-Michel) sont recommandées.
? Itinéraire à la journée : Cancale → Mont-Saint-Michel (47 km)
La journée vélo la plus emblématique de la région : partir de Cancale le matin, longer les parcs à huîtres, traverser les bouchots de Vivier-sur-Mer, rouler sur la digue du barrage et arriver au Mont-Saint-Michel au coucher du soleil. Plat, magnifique, inoubliable.
Cancale (départ) : point de départ idéal car accessible en train depuis Saint-Malo (30 min). Déjeuner léger sur le port avant de partir. Cartes et ravitaillement en eau obligatoires.
Vivier-sur-Mer (mi-parcours) : arrêt déjeuner recommandé à Vivier pour déguster des moules directement au producteur (12h-13h30). Les bouchots sont visibles depuis la digue côtière — paysage unique.
La digue du barrage (km 40-47) : les 7 derniers kilomètres sur la route de la digue avec le Mont-Saint-Michel qui grossit devant vous constituent l'un des moments les plus spectaculaires du cyclotourisme normand. Prévoir l'appareil photo.
? Week-end vélo : 2 jours, 2 pays (Bretagne + Normandie)
Un week-end parfait pour découvrir les deux côtés de la baie : côté breton le samedi (Cancale, Vivier, Mont-Saint-Michel) et côté normand le dimanche (Avranches, Genêts, Courtils). Hébergement au Mont ou à Pontorson entre les deux étapes.
Samedi (70 km) : Saint-Malo → Cancale → Vivier-sur-Mer → Mont-Saint-Michel. Arrivée au Mont en fin d'après-midi. Nuit sur le Mont ou à Pontorson.
Dimanche (55 km) : Mont-Saint-Michel → Avranches (35 km, route de la digue puis bocage normand) → Genêts (départ des traversées de la baie, 10 km) → Pontorson (10 km, retour en train ou navette).
? Locations de vélo et services cyclistes
Pas besoin d'arriver avec son propre vélo. Plusieurs loueurs proposent des vélos classiques, VTT et vélos électriques à proximité du Mont-Saint-Michel et sur les étapes de la Vélomaritime.
Pontorson : location de vélos classiques et électriques depuis la gare. Tarifs : 15-20 €/jour pour un vélo classique, 30-40 €/jour pour un VAE (vélo à assistance électrique). Idéal si vous arrivez en train.
Saint-Malo : nombreuses agences de location en ville et à la gare. Possibilité de louer à Saint-Malo et de rendre le vélo à Pontorson ou Avranches (supplément one-way 20-30 €).
VAE conseillé : le terrain est plat mais le vent marin de la baie peut être fort. Un vélo à assistance électrique (VAE) rend le parcours confortable pour tous les niveaux et permet de profiter des paysages sans effort.
Foire aux questionsSCHEMA FAQPage
Faut-il être sportif pour faire le tour de la baie à vélo ?▾
Non. Le terrain est majoritairement plat (polders et digue). L'étape Cancale → Mont-Saint-Michel (47 km) est accessible à tout cycliste en bonne condition physique, même sans habitude du vélo longue distance. Prévoyez un vélo en bon état et partez tôt le matin pour éviter le vent de l'après-midi.
Peut-on rouler sur la digue du barrage à vélo ?▾
Oui, la route de la digue (entre le parking principal et l'îlot du Mont) est ouverte aux vélos et piétons. En haute saison, c'est une voie partagée avec les navettes électriques — restez sur le côté. Le trajet depuis le parking principal mesure 2,5 km.
Y a-t-il des campings adaptés aux cyclotouristes le long du parcours ?▾
Oui, plusieurs campings accueillent spécifiquement les cyclistes avec des emplacements abordables et des services (douches, séchoir). Vivier-sur-Mer, Pontorson et Avranches ont tous des campings bien équipés. En dehors de juillet-août, réservation non obligatoire.
Quel vélo choisir pour la Vélomaritime dans la baie ?▾
Un vélo de route ou gravel est idéal pour les portions sur route asphaltée (majoritaires). Un VTC (vélo tout chemin) suffit si vous voulez aussi emprunter les chemins de grève. Le VAE (électrique) est conseillé si le vent vous inquiète ou si vous portez des bagages. Évitez le VTT pure suspension — inutile sur ce terrain plat.
Est-il possible de combiner vélo et train sur cet itinéraire ?▾
Oui, c'est une des meilleures options. Le TGV Paris → Saint-Malo accepte les vélos non démontés (réservation obligatoire). Des gares à Pontorson et Avranches permettent de boucler l'itinéraire. Le TER Rennes → Pontorson accepte aussi les vélos.
📖 Glossaire des termes clés
- EuroVelo 4
- Itinéraire cyclable européen de 5 900 km reliant Roscoff (France) à Kiev (Ukraine). Il traverse 10 pays et longe la côte atlantique, la Manche et la mer du Nord. Le tronçon breton-normand, surnommé 'Vélomaritime', est l'un des plus fréquentés par les cyclotouristes français et étrangers.
- VAE
- Vélo à Assistance Électrique. Un moteur électrique complète l'effort du pédalier, facilitant les côtes et le vent. Autonomie typique : 60-100 km par charge. Particulièrement utile dans la baie du Mont-Saint-Michel où le vent marin peut être soutenu.
- Polders
- Zones gagnées sur la mer grâce à des digues et pompages. Les polders de la baie du Mont-Saint-Michel ont été créés entre le Moyen Âge et le XIXe siècle. Ils forment aujourd'hui un paysage plat, verdoyant et quadrillé de canaux — idéal pour le cyclotourisme.
